项目启动情况下，吉利国内大型风机厂商纷纷中标。

中国可再生能源学会风能专业委员会数据，帝豪2023年海上风电装机量超过7GW，预计2024年海上风电装机量有望超过10GW。需要指出的是，卖车尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。

主要生产及销售塔筒、全靠管桩的风电产品的大金重工股价跌幅达到35.61%。口碑海风装机放缓也对企业业绩造成影响。摘要：性价新款香2024年以来，国内海上风电项目消息不断，海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。

彭澎在《华夏时报》记者采访时表示，上市海上风机3000元/kW的价格应该还没有到底部，上市但是也差不多了，随着风机大型化的各方面技术更趋于成熟，未来还是有降价的空间。项目启动情况下，老款国内大型风机厂商纷纷中标。

中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，吉利中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，吉利2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。

事实上，帝豪未来两年海风装机都有望高增。该公司之前日均供港水产量7至8吨，卖车如今一天可供港20至30吨。

由于赴港时间缩短了，全靠水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。接下来，口碑还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，性价新款香没有恢复通关之前，性价新款香每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，上市交易回暖，也提升了企业信心。